ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, 25ਵੇਂ ਚੀਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ, ਏਡੁਅਲ-ਵਿੰਗ ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ UAVਚੀਨੀ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਯੂਏਵੀ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ "ਦੋਹਰੇ ਖੰਭ + ਮਲਟੀ-ਰੋਟਰ", ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਟੇਕਆਫ ਦੌਰਾਨ ਰਨਵੇਅ 'ਤੇ ਟੈਕਸੀ ਲਈ ਇਸ ਡਰੋਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਏ ਹਨ। ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ, ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ ਫਿਊਜ਼ਨ, ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਤੋਂ ਸਮੁੱਚੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, UAV ਲਈ 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਲਈ ਕਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। 5,500 ਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਕਲਾਸ 7 ਦੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਡਰੋਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨ ਵੇਲੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਟਰ ਪੱਧਰੀ ਉਡਾਣ ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰੀਜੱਟਲ ਥ੍ਰਸਟ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਉੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਯੂਏਵੀ ਦਾ ਭਾਰ 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਲਗਭਗ 17 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ 4 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ, ਜੰਗਲਾਤ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਵਾਬ, ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਮੈਪਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਭਵਿੱਖ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-29-2023