ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, 25ਵੇਂ ਚੀਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕਦੋਹਰੇ-ਵਿੰਗ ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਯੂਏਵੀਚੀਨੀ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ, ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ UAV "ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ"ਦੋਹਰੇ ਖੰਭ + ਮਲਟੀ-ਰੋਟਰ", ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਇਸ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਟੇਕਆਫ ਦੌਰਾਨ ਰਨਵੇਅ 'ਤੇ ਟੈਕਸੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸਦਾ ਪੈਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ, ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ ਫਿਊਜ਼ਨ, ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, UAV ਲਈ ਮਾਈਨਸ 40°C, 5,500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਕਲਾਸ 7 ਦੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਡਰੋਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਟਰ ਪੱਧਰੀ ਉਡਾਣ ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਿਤਿਜੀ ਥ੍ਰਸਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਉੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਇਸਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। UAV ਦਾ ਭਾਰ 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਲਗਭਗ 17 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਢੋਣ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ 4 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਜੰਗਲਾਤ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਮੈਪਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-29-2023