ਡਰੋਨ ਫਲਾਈਟ ਟਾਈਮ ਵਧਾਉਣਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਨਾਜਾਇਸ ਬਰੂਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਕਈ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ methods ੰਗਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ:
1. ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਬੈਟਰੀ
ਲਿਥੀਅਮ ਪੋਲੀਮਰ (ਲਿਪੀਅਮ), ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (ਲਾਈਫਪੋ 4), ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੇਟਾਂ ਦੀ ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਘਣਤਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੇਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਅਵਧੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ. ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਭੰਡਾਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫਪੈਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਓਵਰਚਰ ਜਾਂ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ.
ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਰੋਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ-ਸਵੈ-ਸਵੈਟ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਾਡਿ ular ਲਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਤੇਜ਼-ਜੁੜਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਗਰਮ-ਸਵੈਪ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਕੰਬਟੀ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਚੁਸਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਪਲੇਸਫਾਈਡ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ.
2.ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਵੱਧ ਡਰੋਨ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਿਫਟ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੁਚਾਰੂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਏਅਰ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਉਡਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ.
3.ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੁਧਾਰ
ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੀਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਯੋਗ ਮੋਟਰਸ ਫਲਾਈਟ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਲਈ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਾਂ.
ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਰੋਨ ਨੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਯੋਗਤਾਵਾਂ. ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਅਤੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵਪਾਰਕ ਰੂਪਾਂਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਘੱਟ-ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਨਿਸ਼ਚਤ-ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ ਵਿੱਚ ਟਿਲਟ-ਰੋਅਰ ਮਕੈਨਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਣਨੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਟੀਕੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਫਲਾਈਟ ਅਵਧੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.
4.ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਾਇਟੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ struct ਾਂਚਾਗਕ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੌਰਾਨ struct ਾਂਚਾਗਤ ਖਰਤੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਮਜ਼ੋਰ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ:
· ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਭਾਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੋਏ ਨਾਲੋਂ 75% ਘੱਟ ਹੈ
· ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁੱਲ struct ਾਂਚਾਗਤ ਪੁੰਜ ਦਾ 60-80% ਬਣਦੇ ਹਨ
· 20-30% ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ Energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ
5.ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
ਐਡਵਾਂਸਡ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਡਾਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਰਵੱਈਏ ਅਤੇ ਗਤੀ) ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਥਿਰ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ Energy ਰਜਾ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਇਨਫੋਵੇਸ਼ਨ, ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਡਰੋਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਖਾਸ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ -22025