3. ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੁਣਕ (ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰ, ਇਕਾਈ: C)
ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੁਣਕ:ਇਹ ਮਾਪ ਕਿ ਚਾਰਜ ਕਿੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੂਚਕ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਇਕਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ C (C-ਰੇਟ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1/10C, 1/5C, 1C, 5C, 10C, ਆਦਿ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 20Ah ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੁਣਕ 0.5C ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਵੋਲਟੇਜ ਤੱਕ, 20Ah*0.5C=10A ਦੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੁਣਕ 10C@10s ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਗੁਣਕ 5C@10s ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ 200A ਦੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ 100A ਦੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਗੁਣਕ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਜਿੰਨੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਪਲਸ ਗੁਣਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
4. ਵੋਲਟੇਜ (ਯੂਨਿਟ: V)
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੱਟ-ਆਫ ਵੋਲਟੇਜ, ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਕੱਟ-ਆਫ ਵੋਲਟੇਜ ਆਦਿ।
ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ:ਯਾਨੀ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ।
ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ:ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੱਟ-ਆਫ ਵੋਲਟੇਜ:ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ ਜਿਸ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਇਸ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅੱਗ, ਧਮਾਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-14-2023