ਖ਼ਬਰਾਂ - ਮਲਟੀ-ਰੋਟਰ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? | ਹਾਂਗਫੇਈ ਡਰੋਨ

ਮਲਟੀ-ਰੋਟਰ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਬਹੁ-RਓਟਰDਰੋਨਸ: ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਲਟੀ-ਰੋਟਰ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?-1

ਮਲਟੀ-ਰੋਟਰ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਖੋਜ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਮਾਡਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ।

ਮਲਟੀ-ਰੋਟਰ ਯੂਏਵੀ ਇਸਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਟੇਕ-ਆਫ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੌਲੀ ਗਤੀ, ਘੱਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਨਿਗਰਾਨੀ, ਜਾਸੂਸੀ, ਇਮਾਰਤ ਮਾਡਲਿੰਗਇਤਆਦਿ.

ਖਪਤਕਾਰ ਗ੍ਰੇਡ ਡਰੋਨ ਸਾਰੇ ਰੋਟਰ ਡਰੋਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਟਰੀ ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੈਮਰੇ ਜਿੰਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਰੋਟਰੀ ਵਿੰਗ UAV, 7KG ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਖਪਤਕਾਰ-ਗ੍ਰੇਡ ਰੋਟਰੀ ਵਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਆਫ਼ਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮੈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਥਿਰ-Wਆਈ.ਐਨ.ਜੀ.Dਰੋਨਸ: ਲੰਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਵਧੀਆ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਖੇਤਰ

ਮਲਟੀ-ਰੋਟਰ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?-2

ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈਹਵਾਈ ਸਰਵੇਖਣ, ਖੇਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਗਸ਼ਤ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੰਚਾਰਇਤਆਦਿ.

ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਯੂਏਵੀ ਆਪਣੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਜਾਂ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜ਼ੋਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਲਿਫਟ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਯੂਏਵੀ ਕੋਲ ਉੱਡਣ ਲਈ ਲਿਫਟ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਵਾ ਰਹਿਤ ਸਾਪੇਖਿਕ ਵੇਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਏਰੀਅਲ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਉਡਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਢੋਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਯੂਏਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਘੱਟ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਫੋਟੋਗਰਾਮੈਟਰੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਗਸ਼ਤ, ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਗਰਾਨੀਇਤਆਦਿ.

ਡਰੋਨ ਉਡਾਣ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਡਰੋਨ ਨੂੰ "ਉਡਣ" ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਲਟੀ-ਰੋਟਰ ਜਾਂ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਉਡਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਟੋ-ਪਾਇਲਟ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਘਰ ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਡਾਣ ਖੇਤਰ, ਇਜੈਕਟਰ ਫਰੇਮ, ਗਰਾਊਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਡ੍ਰੌਪ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-23-2024

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰ ਭਰੋ।