<img ਦੀ ਉਚਾਈ = "1" ਦੀ ਚੌੜਾਈ = "1" ਸਟਾਈਲ = "" "" "" ਐਡਰੈੱਸ ਖ਼ਬਰਾਂ - ਡਰੋਨ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਸਰਵੇਖਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਕਾਰਕ

ਡਰੋਨ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਸਰਵੇਖਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ

ਡਰੋਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਨੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਰਵਾਇਤੀ ਹਵਾਈ ਸਰਵੇ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਡਰੋਨ ਲਚਕਦਾਰ, ਕੁਸ਼ਲ, ਕੁਸ਼ਲ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਮੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤਾਂ ਫਿਰ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਕਿਹੜੇ ਹਨ ਜੋ ਡਰੋਨ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਸਰਵੇ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?

1. ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ

ਜਦੋਂ ਹਵਾਈ ਸਰਵੇਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਡਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਡਰੋਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿਚਲੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਵਧਣ ਦੀ ਹੱਦ ਵਧੀ ਜਾਏਗੀ, ਧੁੰਦਲੀ ਫੋਟੋ ਇਮੇਜਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ.

ਦੂਜਾ, ਭੈੜੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਟ ਅਵਧੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

1

2. ਫਲਾਈਟ ਉਚਾਈ

ਜੀਐਸਡੀ (ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਪਿਕਸਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਪਿਕਸਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਸਾਰੇ ਡਰੋਨ ਫਲਾਈਟ ਏਰੀਅਲਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਲਾਇਡ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਨੇੜਿਓਂ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰੋਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੀਐਸਡੀ ਵੈਲਯੂ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ; ਫਾਰਥਰ ਡਰੋਨ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਹੈ, gsd ਮੁੱਲ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਡਰੋਨ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਡਰੋਨ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸਰਵੇਖਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ.

2

3. ਓਵਰਲੈਪ ਰੇਟ

ਓਵਰਲੈਪ ਰੇਟ ਡਰੋਨ ਫੋਟੋ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗਰੰਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਫਲਾਈਟ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਜਾਂ ਫਲਾਈਟ ਏਰੀਆ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਓਵਰਲੈਪ ਰੇਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜੇ ਓਵਰਲੈਪ ਰੇਟ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਕੱ ractions ਦੇ ਤਾਂ ਰਕਮ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਥੋੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਡਰੋਨ ਦਾ ਮੋਟਾ ਫੋਟੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਓਵਰਲੈਪ ਰੇਟ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਕੱ ract ਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਬਹੁਤ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਦਾ ਫੋਟੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ ਡਰੋਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਓਵਰਲੈਪ ਰੇਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਲਾਕਾ ਆਬਜੈਕਟ ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉਚਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

3

ਇਹ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਡਰੋਨ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਸਰਵੇਖਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਸਰਵੇ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਉਡਾਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਰੇਟ ਵੱਲ ਸਖਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ -11-2023

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰ ਭਰੋ.