< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1241806559960313&ev=PageView&noscript=1" /> ਖ਼ਬਰਾਂ - ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ?

ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?-1

1. ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਡਰੋਨ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡਰੋਨ ਉੱਡਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ; ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਟੇਕਆਫ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਇਸਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਕਰੋ

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਟੇਕਆਫ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਇਲਟ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਰੰਤ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਠੋਰ ਹੈ, ਤਾਂ UAV ਪਾਇਲਟ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰੱਖਣ ਲਈ UAV ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

3. ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ

ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡਰੋਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੰਚਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ। ਪਾਇਲਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਉਤਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਫਲਾਈਟ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਬਣੇ।

ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?-2

4. ਅਲਾਰਮ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਵਧਾਓ

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਡਰੋਨ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਪਾਇਲਟ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਅਲਾਰਮ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30%-40% ਤੱਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਅਲਾਰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰੋਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?-3

5. ਠੰਡ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ, ਡਰੋਨ ਬੈਟਰੀ ਸਾਕਟ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?-4

6. ਨਿੱਘ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ

ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਕਪੜਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਥ ਅਤੇ ਪੈਰ ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਉੱਡਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬਰਫੀਲੇ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗੋਗਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?-5

ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-18-2024

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋ।